صيانة حفارة هيتاشي 70-5G العاطل ، الأسطوانة والبكرة ، حفارة الصين

صيانة حفارة هيتاشي 70-5G العاطل ، الأسطوانة والبكرة ، حفارة الصين

تشمل صيانة الحفارة: المحرك ، والضغط الهيدروليكي ، ومخفض الحركة ، والزاحف ، والفلتر الثلاثي ، وما إلى ذلك ، لكن العديد من مالكي السيارات تجاهلوا صيانة الحفار من خلال التباطؤ ، والبكرة ، وبكرة السحب.اليوم ، سوف تقدم Xiaobian المعرفة حول "صيانة حفارة هيتاشي 70-5G ، الأسطوانة ، بكرة السحب" China Excavator Idler
لا نهتم كثيرًا بهذه الأشياء في عملنا اليومي.يتم استبدالها عند كسرها.يمكن التخلص منها.لا تمتلئ بالزيت أبدًا في منتصف الطريق.على وجه الخصوص ، صيانة المركبات التي غالبا ما تعمل في الوحل غير متوفرة.سيؤدي ذلك إلى إتلاف محمل العجلة الداعمة وعجلة السحب والعجلة الوسيطة ، مما يؤدي إلى طحن العمود الجاف.من الضروري فقط استبدالها ، الأمر الذي يكلف المال.الآن دعنا نوضح لك كيفية الحفاظ على عجلات الهيكل لحفارة هيتاشي 70-5G

عندما يتم فك المسمار ، يمكن ضخ الإبرة مباشرة في الخزان بعد امتلائها بالزيت.يستغرق حوالي 50 مل.خذها ببطء ولا تتسرع ، وإلا فسوف يخرج الزيت وسيستغرق وقتًا حتى ينفد.عندما تريد إضافة الزيت ، قم بلف أنبوب مقياس ضغط زيت الجرار مباشرة على المحرك وضخه مباشرة.عندما ترى أن أنبوب الزيت لا يمكن ثنيه

تتم أيضًا إزالة عجلة سلسلة السحب وتثبيتها
تتم إزالة العجلة الوسيطة مباشرة من المسمار ، ويتم إدخال الشحم فيها.يتم دعم سيارة المحرك أثناء التباطؤ أثناء ملء الزيت

لا داعي للقلق بشأن ذلك.إذا قمت بذلك مرة واحدة في السنة ، فستكون متانة العجلة أفضل بكثير.يمكن أن يوفر الكثير من تكاليف الصيانة ، لكنه شاق بعض الشيء.إذا كانت الظروف جيدة ، يمكنك استخدام مسدس الهواء لإزالته.إذا ذهبت بشكل مستقيم لأعلى ولأسفل ، يمكنك إضافة المزيد من الوقود.حالتي بسيطة ، ولا يمكنني إضافة الوقود إلا عندما تكون السيارة مستقيمة بمقدار 30 درجة
حسنًا ، أود أن أشارككم في صيانة عجلة التوجيه ، وعجلة الدعم وعجلة سلسلة السحب لحفارة هيتاشي 70-5G.آمل أن يساعد أصحابها!الصين حفارة العاطل